中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 国际运输在经历休息时继续前进-New 2025年9月26日06:46资料来源：我们在日内瓦·林格的记者是晴天 5月28日，货运容器锁定在汉堡港口和物流AG拥有的汉堡港口CTT容器终端中。新华社的记者张范（Zhang Fan）最近，联合国贸易与发展大会发布了对国际运输评论（2025 Edition）的评论，并指出，国际运输公司面临的当前挑战和机遇也有所增加，整个行业也在发展，同时在变化方面经历了变化的变化。政治，环境，怜悯和其他因素为国际运输行业带来了挑战。该报告指出，当前的地缘政治UNeasy和贸易政策的不确定性给国际运输行业带来了重要的挑战，该地区的冲突导致了封锁运输路线的阻塞，贸易保护的增加导致供应链的破坏，并且航运业面临着增加运输成本的挑战。该报告特别指出，在2025年，美国商品代表办公室宣布了在美国港口停靠的几艘船的港口费用，尤其是那些适用于中国拥有或经营的船只的船只，以及中国建造的船只和外国人开发的船只。这些步骤可能会影响达尔索（Dalsoy）发送流量和模式，运输服务要求，舰队容量，网络运输设计，调整调整端口和舰队扩展计划。同时，环境变化和可持续发展的发展需求也会加剧工业压力。 IMO的净零排放框架等新法规可能会促进转会从长远来看，低碳船的汇率也带来了技术和短期技术挑战。该报告还指出，技术和数字转化的发展给航运业带来了相关的风险。诸如自动化，数字化和人工智能等技术的快速发展为航运业的效率带来了提高，但它也带来了Segunetwork Ridad等新风险。此外，劳动力缺陷和差距技巧已成为越来越多的问题，限制了航运业的长期可持续发展。新的路线和新技术为航运业的发展带来了新的机会。该报告告诉新兴贸易路线和主要矿产贸易为航运业的发展带来了新的机会。随着全球经济风光的变化，新兴市场和发展中国家的地位提高了n全球贸易。这些国家可以通过开发物流运输系统来提高贸易便利置换水平并改善全球供应链。运输行业的低碳转型还包含Wagonsg开发机会。诸如净零排放框架之类的新法规将促进船舶的低碳转化，包括使用新燃料，例如液态天然气，甲醇和氨。这种趋势将为运输行业带来新的增长，包括燃料替代品的制造，供应和建设。该报告还指出，数字化和情报为航运业带来了巨大的机会。自动端口将通过使用自动化和机器人设备，促进港口基础架构的转换和升级并创造新的就业机会来提高端口效率，安全性和可靠性。智能船舶使用人工智能，大数据和物联网等技术。改善t在船舶环境中，航行，安全和保护的效率，我们将对市场要求做出新的支持；数字供应链还将提高供应链的透明度，效率和监视，实现全球供应链的发展并创建新的业务模型。该报告建议在许多方面加强合作，以确保运输行业的健康发展。为了应对航运业目前面临的挑战和机遇，该报告建议加强各种规模的国际合作，以帮助航运业应对当前的挑战，占据未来的机会并实现可持续发展。该报告指出，我们必须处理地缘政治风险和贸易保护，包括支持多边贸易体系和贸易摩擦的提升；促进经济融合，建立更开放和稳定的贸易环境，str连接各种运输路线，并在一条路线上减少希望。我们必须支持发展中国家的现代运输物流系统的发展，加强促进交易的合作，降低贸易和风险成本；促进能力发展，并帮助发展各国在运输和提高其技术水平方面的人才。该报告还强调需要促进可持续发展，包括使用替代燃料和节能技术支持船舶的低碳转化。加强港口的可持续发展，提高能源效率，避免污染泄漏以及绿色端口的形成。我们必须对技术的发展做出回应，包括加强网络安全构建以及防止网络攻击和数据泄漏。我们必须促进航运业的数字化转型，并开发智能船，智能港口和数字供应链。我们应该加强行政和合作，包括改善海上法规和标准，以应对技术的发展，加强与国际海事组织等国际组织的合作和协调，并共同促进可持续的运输开发。 （本文的来源：经济 - 经济，日内瓦记者：Liang Tong） （负责编辑：Miao su）