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中国海军最近宣布,J-15T,J-35和KJ-600三架基于航空公司的飞机已成功完成了他们在福建船上的首次弹射起飞和着陆训练。这是我国家第一次获得电磁弹射,并阻止许多基于高级航空公司的飞机在航空母舰中的登陆。一旦发布了该公告的官方视频,它立即引起了全球关注。这个“猫三公司”不仅是设备测试的成功,而且是许多主要信号的发布。信号1:航空母舰的基本技术已经达到了Thea基本跳跃。由于跑道的长度,基于载体的飞机主要采用航空母舰:垂直/短距离滑雪,滑雪跳跃起飞和弹射弹起。垂直/短距离滑雪板G起飞是主要版本,仅适用于携带垂直起飞和降落飞机,距离短,负载较低。滑雪跳跃是一个高级版本。颠倒的甲板用于增加飞机飞机的去除角,这对基于载体的飞机有许多限制,并且在整个负载中通常很难去除。弹射起飞是高端版本,它使用外力来促进飞机加速并实现短程拆卸,并分为两种类型:蒸汽弹射器和电磁弹射弹药。美国没有完成基于F-35C隐形运营商和福特飞机的联合培训,因此中国的J-35成为世界上第一个实现E的第五个犹太人飞机飞机上的仪磁性弹射。与美国相比,我国家的电磁系统先于许多关键指标,并且具有更可靠的性能。电磁弹射技术的成熟应用表明,我国的主要飞机设备已成为世界领先的公司之一。信号2:长海战斗的能力已经完成了代际升级。 “弹出率的三公司”是基于载体和飞机的主要飞机技术的“双向授权”。它证明了我所在国家完全开发的电磁弹射器和阻塞系统以及基于多类型的飞机的极大灵活性,因此富士船最初具有全甲板运营能力,这为随后集成了基于飞机的飞机的良好基础。此时释放的基于三型载体的飞机相对代表。使用电气Annetic弹射器,J-35可以迅速消除“全石 +隐身”的优势,并可以施加急剧的攻击;可以使用“全石和全弹药”来发射AOF J-15T,这被称为对空中的沉重打击;空中警察600是飞机组的“六英里眼”和“空气大脑”。它的额外可以改善侦察,早期警告,命令和控制,以及战斗机开发中的进攻性海鲜和防御能力。这三种类型的基于航母的飞机具有自己的性能,他们的技术和战术彼此相适应,共同建立了中国飞机战斗集团的强大力量。培训和测试训练的成功将促进飞机组制度战斗系统的“代际升级”,并加快我国家穆拉海军在“近海国防”中的战略转变,以“近海防御”为“远海上国防”。信号3:国防工业制度更稳定le可靠。从2024年推出2024年的海上试验,以意识到基于多型载体的飞机,开发已经超过了类似的国际孕产妇开发飞行以及电磁弹射技术应用程序的发展和革命的应用,比美国短。电磁弹射技术途径的判断,美国使用交替的,复杂和复杂的交替,效率低,失败率很高。中国使用直流电流,这是简单有效的,更稳定,更易于适应高强度的战斗气氛。中国的电磁弹射器来自后方,这依赖于许多领域的MGA协调突破,例如船舶电力系统,材料科学,航空制造和电子信息,这显示了机构努力实现基本任务的好处。飞机和基于航空公司的飞机和飞机的改编也是综合的VE检查我国全面的国家力量和国防工业体系。我的国家成为仅次于美国的第二个国家,掌握了完整的电磁弹射飞机战系统。这种系统的开发能力确保了当前设备战斗的有效性,并为开发更先进设备的未来(例如由车辆乘坐的运营商)提供了基础。从探索不断变化的借用船,到山东船的独立建筑,再到福建船的电磁弹射器,中国从“拥有飞机”到“拥有强大的飞机飞机”的跳跃。 “三个弹出公司”发布的信号清晰稳定:中国海军有能力捍卫海事的国家权利和利益,有信心保护遥远的海上安全利益,并有能力为世界和平做出贡献。 (来源本文:Sun -Sales设置-Sun -Sun:He Huimin)
(收费编辑:Wang Jupeng)