中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 16日，在广东航空航天科学技术研究所正式完成并使用了针对低高度飞机空气动力学研究的第一批集合的空气动力学研究（从这里称为“广播学院”）。风洞填补了从实验室研究到现实现场验证的低飞机之间的基础设施差距，这在建造广东大湾大湾地区的低高度经济的主要科学研究平台方面取得了新的成功。作为制造空气流量控制的设备，空气隧道主要是用于系统测试航空车辆的机构。与测试外部场景相比，空气隧道测试具有短测试周期和低测试成本的优势。 “风隧道测试将审核T飞机飞往设备，使空气流动并实现相对运动，从而准确测量了飞机飞行时的各种技术飞机参数。 4.5米的空气隧道用于研究和测试飞机的空气动力学特性。全赞助的未观察系统打开了On当天分为物理试验和数字试验领域。物理试验领域由33个平方广场，垂直起飞和着陆场，滑行跑道，5G-A联合综合网络，风测量雷达等组成；数字测试字段包括一个协作平台，超级努力中心，数字双胞胎中心以及一个不监督系统管理平台的整个空间。据报道，广东研究所已从十多个单元中收到了测试需求提出一个标准系统，用于使用低空飞机的空中试验。 （记者你们很长Yuemei）