中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） “两个新”政策的主要读物得到了扩展。在为新旧消费品服务时，表达运输行业已成为新的开发机会。从单向交付到组合交付和组装，服务模型不断升级；扩大非标准快速业务导致了不断增加的业务量。整个“新和老化”链的整个链条都很顺畅，并且供应链服务能力得到了增强……加上对扩大对国内需求的需求的深入实施，表达交付公司将继续优化技术网络和应用程序的应用程序。从7月9日在2025年，在去年实现这一目标前35天就在我的国家。表达运输行业是连接制造和消费的“毛细管”。 1000亿个传输表达固定在新旧的消费品上，这不仅有力证明规则将有助于扩大消费市场，而且还为观察表达运输行业的快速发展提供了新的见解。随着补贴类别的扩大，表达运输行业如何更好地服务旧消费品的交换？哪些新机会将扩大交付行业发展的国内需求政策？记者进行了采访。从单向交付到双向实现，有一个新的大规模物流模型。小型交付使用新技术。 “早上天气很热，旧的空调并不强大。替换和剩余价值的补贴将为由400元扣除。您还可以免费安装和旧机器，并肯定地更换新机器。并安装并安装。“拆卸和改变旧的和不同类别的变化的过程很复杂，涉及许多链接，例如系统对接，服务订单分配和安全处理。终端服务人员必须具有许多技能，例如分发，解散和安装。嗯。有针对大型物流项目的新型号，以及针对小项目交付的新技术。自今年年初以来，旧贸易的扩展以及之前已经将新的试验提出了物流，分销和服务模型的及时。 “很方便等待SA Courier去家门口检查机器！”晚上8点在今年的E -Commerce促销活动的第一天，广东的Dongguan的公民Fu女士收到了她早上订购的新手机。交付，灾难性，i Ter -terify代码，上传... Express，“国家补贴”快递的交付需要拆箱到网站，并将照片和收集产品信息的照片拆箱。 “ SF Express Group的高级经理周Yun告诉记者，为了更好地执行相关订单，该公司专门制定了基于物流的管理计划。孔过程的“订单交付 - 交通交付 - 验证签名”的闭环。似乎仅添加了“验证”的一个步骤，但这对于实施政策很重要。 “如果没有得到物流和运输流程的证明，商人可能会因无法获得补贴而带来损失，这将影响他们参与新旧贸易的热情。”执行过程中的操作，这不仅确保了对补贴的实际发行，还可以改善消费者的签名经验并降低回报率。 “通过技术，设施和网络合作，今年上半年，快速交付行业已在新的新销售中为消费品提供了强烈的服务，这支持了8.5％的在线销售的年度增长。”州邮政局发展研究中心战略规划研究部长刘E结合了模型的仓库和分配，通过消费数据来调整仓库的制造和智能划分的企业的指导，并提高链接的速度；循环经济的工厂已经吞噬了绿色网络和资源的资源，并促进了绿色“低碳。交付业务”的转型。负责SF Express的相关人员介绍了该公司的货运量已在去年增加了20％以上。自从今年1月20日推出“国家补贴”服务以来，涵盖电子商务平台的最大品牌被广泛用于手机，平板电脑，智能磨损，发动机研究，计算机和其他类别，人们超过1000万。大规模家用电器的订单已被交换为具有超过30％大订单的新物品，同比增长150％。 “传统送货服务e从价格竞争转变为竞争成本的企业的许多技术水平测试和终端服务能力以及“加强”。” Zhou表示，2019年，SF Express开始扩大非标准Express Express交付服务的个人服务。近年来，新的企业收入（如消费品商店检查和电子订单均增加了64％的企业，新的企业都在新的企业中增加了新的企业。在新的企业中增加了新的企业。 JD Logistics作为一个新的零售服务，以有效地实施新的服务来完成用户，它将与回收商建立一个稳固的交付链，从用户的房屋开始，从而开设了“最后一英里”。杆。 Zhao Gujun是北京邮政与电信大学邮政开发研究中心主任，通过发布C DemandOnsumer和供应方服务的升级，额外的政策促进了交付行业的转变，从扩大价值服务的规模。他建议将来需要加强政府 - 企业协调，而更多的交付公司将需要升级新的新服务。从光滑的流和下游到反向物流的形成，在旧的“删除旧”之前，无缝连接“旧”更方便，以便为“更改新”的空间。记者在一次采访中发现，在对新老式的消费品政策的深刻促进，消费者对新替代品的需求继续发布，许多送货公司都在努力地遵守这一趋势，并采取了许多步骤，整个“运输新和老化”的链条都付诸实践。一些交付公司已更改为反向物流模型，以进一步扩大市场帐篷。打开“回避回收”平台，并弹出一个机器回收任务。快递员到达房屋办公室检查旧机器，为外观拍照，提交审核表...并给出回收价格几分钟。 “几天前，下达了一份新的'全国补贴'手机的命令。今天，新手机已交付，旧手机被转移到了该地方，而无需离开家。”北京乔阳地区的公民什（Shi）先生说。流畅的体验背后是在反向物流领域交付公司的新尝试。 “在传统的'独立'旧模式下，消费者必须首先发送旧机器才能完成回收利用，然后等待新机器的交付。大约需要5天的时间来来回。”该平台在Express Service网络上启动了一个停滞的模型“之前交付并捡起旧”。在消费者下订单后，同时，快递员完成了新机器的交付和旧机器的回忆。 “一个负责JD物流的人介绍的是，今年，JD将逐渐建立回收产业链。标准并促进行业以实现质量发展