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记者 郭继川 2025年12月1日,《电动自行车安全技术规范》(以下简称“新国标”)实施过渡期正式结束,符合新标准的电动自行车将逐步进入市场流通。新国标实施以来,消费者通过实际体验提出了一些疑问,例如新国标自行车自行车座椅的舒适度、后视镜调节、最高车速限制等。针对市场反馈,工信部消费品司相关负责人近日表示,指导相关企业优化产品设计方案,加快电动自行车产品投产。使消费者满意的产品。同时,要求中国自行车协会进一步加强行业自律,加大新标准的宣传和实施力度,组织会员企业全面准确执行新标准。重塑行业格局 今年9月1日,新国标正式实施,政策为其实施留出了过渡缓冲期。老国标电动自行车允许销售至2025年11月30日。《证券日报》记者走访现场发现,即使销售期长达三个月,过渡期间,线下门店也主要销售旧国标标准。有的店铺只有一辆新国标电动自行车在售,有的店铺甚至没有一辆。对此,多位卖场经理向记者坦言,一方面,新国货的生产供应情况受到影响。一方面,新国标电动自行车的数量有限,另一方面,相比老国标电动自行车,新国标电动自行车“性能成本低”。 “性价比”的背后是安全性能的巨大提升。据悉,电动自行车新国标强化了防火、阻燃性能的要求,改进了防篡改技术以防止非法创新,增加了北斗定位、通信和安全监控功能,并提高了电池寿命以优化用户体验。相应地,为了满足更严格的材料和技术要求,产品成本也增加了。目前终端的销售价格普遍比以前的国标产品高出500元至1000元。同时,最高车速严格限制在25公里/小时。国研新经济研究院创始所长朱克利告诉记者,今年长远来看,新国标将推动电动自行车行业从“硬件销售”向“硬件+数据服务”模式转变。北斗定位模块的广泛普及,使得企业可以借助安全监控功能向用户采集交通数据,为后续发展智能防盗、保险服务等增值服务奠定了坚实的基础。同时,交通管理部门可以实时了解电动自行车的行驶轨迹。目前,深圳已启动基于北斗数据的交通预测系统试点。通过分析车辆热点出行,动态调整信号灯配时,主要路段通行效率提升25%。这种“数据驱动”的管理模式推动城市交通从“经验决策”向“精准管理”转型升级对于产业规模的影响,中国城市发展研究院投资部副主任袁帅认为,新国标将在车辆性能、安全性等方面进行提升。随着更严格要求的出台,一些不符合新规的企业可能会因技术升级、成本增加而面临困境。短期内会减少行业企业数量,缩小产业规模。但也会倒逼行业走向标准化、高质量发展,促使企业加大投资力度。 “在研发方面,提高产品质量和技术标准,生产出更符合需求和安全标准的产品。”消费者对新国标电动自行车的认可度正在逐步提高,市场需求的进一步释放,从长远来看,对行业规模的扩大也有积极意义。“电动自行车行业有望增长,行业结构将更加优化,形成大企业主导、中小企业多元化发展的产业格局。”袁帅表示。新国标不仅对电动自行车提出了一系列新要求,还对制造企业提出了更严格的生产要求和供给侧要求。比如,新国标增加了“企业质量保证和产品一致性要求”。九公司相关负责人告诉记者,面对新国标国家标准方面,从产业链来看,原材料生产企业需要升级优化生产工艺和产品设计,完善生产线,而新规下的下游销售商则需要在产品下准确传达假冒伪劣产品,探索标准与产品之间的平衡。要求。新国标产品虽然在安全性等方面优势明显,但由于车重、速度、载客量等方面的调整,与消费者以往的习惯和使用需求有所不同。此外,一期市场供应不足,导致过渡期后部分买家出现抵触情绪。近日,中国自行车协会一一解答了采购商提出的问题。比如,关于“不能带孩子”的问题,目前企业研发的新标配产品中,70%以上的车型都配备了液体衣架(后排座椅),可以满足亲子出行的需求。有些车型没有后挂架,因为它们是针对单人骑行的。消费者可以根据自己的需求选择合适的型号。 ;对于“超速急刹车”的问题,新车型只能继续加速AF时速达到25公里,不能轻易强行。经过前期的反复测试和试驾,以及近期新的用户体验,驾驶过程流畅,更好地满足了消费者出行和安全保障的需求。 《证券日报》记者近日走访了多家电动自行车销售机构发现,不少新国标电动自行车可以配备后排座椅,但有的不提供后排安装选项。据销售人员介绍,这些车辆属于首批车型。由于销量不佳,部分车辆被打压低价。在试骑体验过程中,记者发现,新国标电动自行车在达到时速25公里后会保持匀速行驶。部分车型会提供定速巡航按钮,让使用体验更加舒适。走访中,记者发现,不少买家原来的安全目标就是“nakilala”对新国标的要求,但对部分车型的具体配置不太满意,比如加装后排座椅、减少后视镜等。这说明,目前争论的焦点并不是标准本身,而是制造商的设计和生产尚未达到符合标准、满足消费者需求。之间的平衡。中国消费者经济学会副会长、北京工商大学商业经济研究所所长洪涛对《证券日报》记者表示,从长远来看,新国标实施后,消费者将获得更安全的出行保障,未来有望使用到更符合自身需求的产品。对于企业来说,行业正面临新的拐点,企业需要加大创新力度,设计和生产更好满足消费者需求的电动自行车。编辑。